1、液压制动器过于发热
1) 进入制动器的油压过低使内外摩擦片间不能脱离接触,致使产生剧烈摩擦,应检查低压油路系统及制动器的密封;
2) 内外摩擦片质量不符合要求(有变形),造成摩擦,检查后应更换掉不合格的摩擦片;
3) 活塞动作有蹩卡,未达到应有的行程,以致使内外摩擦片发热,应清洗内部零件,同时观察摩擦片表面是否有缺陷等。
2、 液压制动器制动力矩不足
1) 内外摩擦片过分磨损:检查活塞的行程,用M16的螺钉将活塞吊起和放松,测螺钉伸缩值为制动器的行程,如果发现尺寸已增大至3㎜以上,必须成组更换摩擦片;
2) 蝶形弹簧失效:检查四片碟形弹簧叠加后的自由高度(不包括垫片,其名义值为21.6㎜)及表面是否有裂纹;
3) 内外摩擦片上喷焊的摩擦材料剥落或由于摩擦发热,材料变坏,应及时更换摩擦片。
3、 摇臂不能调高
1) 调高泵损坏(修理或更换);
2) 系统主管路损坏漏油(更换管路);
3) 安全阀失灵,压力达不到规定压力值(拆洗、修理或更换);
4) 油缸泄露严重,或是内部咬死,前者不起压,后者压力高但不调高(更换调高油缸);
5) 过滤器堵塞严重,吸油不畅(清理或更换过滤器);
6) 调高泵轴花键套打滑或松脱(更换调高泵或重新装配)。
4、 摇臂调高速度下降
1) 系统中存在泄露,如油缸内部窜液,接头漏油或胶管破损,密封损坏等(检查处理);
2) 调高泵容积效率过低,排除油量减少(更换调高泵);
3) 安全阀密封不好,不打开也有较大泄露(修理安全阀密封或更换安全阀);
4) 油缸或管路中有空气(放气);
5) 安全阀调定压力低(按说明书重新调定);
6) 调高泵泄漏严重(修理或更换调高泵)。
5、 摇臂锁不住,有下沉现象
1) 液力锁阀芯有泄露(更换阀芯、修理或更换液力锁);
2) 液力锁紧固螺钉松动(重新紧固螺钉)或结合面O型圈损坏(更换O型圈),造成油缸与液力锁结合面密封不严渗油;
3) 油缸活塞内部窜油(更换调高油缸);
4) 缸体开焊,外露(更换调高油缸)。
6、 电机通电后不转
1) 电缆芯线与接线柱连接不好(重新接线);
2) 电机绝缘低或线圈烧坏(现场更换电机,大修修理电机的线圈)。
7、 电机启动时电磁噪音大但不转动
1) 电机三相线中有一相断线(现场更换电机;升井后修理电机断线)。
8、 电机不能起动
1) 定子绕组相间短路或接地转子断条(现场更换电机,升井后找出断路部件进行修复并找出事故原因。若因漏水、漏电导致绝缘损坏,还应更换O形圈或骨架油封);
2) 负荷过大,减轻负荷运转。
9、 截割电机温升过高
1) 过载,减轻负载;
2) 单相运行,检查熔丝,排除故障;
3) 电机电压太低,检查并调整电压;
4) 转子笼条断条,现场更换电机,升井后更换笼子断条;
5) 定转子相擦,现场更换电机或现场检查更换轴承及修复轴承室。检查轴承腔,轴承有无松动,定转子装配有无不良情况,加以修复。
10、 电磁阀不动作原因分析与故障排除:
1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套清洗干净,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。